quarta-feira, 26 de outubro de 2022
A exposição no útero à poluição do ar perto da rodovia pode estar associada ao ASD
01 DE NOVEMBRO DE 2021
A exposição no útero à poluição do ar perto da rodovia pode estar associada ao ASD
Um grande estudo de coorte de nascimento retrospectivo e representativo descobriu que a exposição in utero à poluição do ar próximo às rodovias (NRAP) de não rodovias estava associada a um risco aumentado de transtorno do espectro do autismo (TEA). Este trabalho foi apoiado pelos Institutos Nacionais de Ciências da Saúde Ambiental e pela Kaiser Permanente, bem como pela Agência de Proteção Ambiental. O novo estudo teoriza que os poluentes na mistura NRAP incluem partículas ultrafinas (UFP) e altas concentrações de partículas de fontes veiculares rodoviárias. UFPs são particularmente insidiosos porque podem ser encontrados no sangue após inalação. Além disso, a exposição a essas partículas minúsculas foi associada ao aumento da inflamação e de citocinas pró-inflamatórias. Um estudo animal anteriorjá determinou que a exposição in utero a UFPs pode causar danos ao neurodesenvolvimento e comportamentos semelhantes ao autismo, mostrando que os resultados deste estudo são biologicamente plausíveis. A equipe de pesquisa aponta que o NRAP é uma mistura complexa de muitos produtos químicos além do UFP. Eles também relataram que outros estudos demonstraram que a prole de ratos expostos a emissões de tráfego perto de túneis de automóveis exibiu crescimento retardado e comportamento social , bem como disfunção do neurodesenvolvimento. Os autores do estudo também chamam a atenção para os perigos potenciais dos gases de gasolina em oposição ao escapamento de diesel (mais comum em rodovias), apontando que a frota veicular em estradas não rodoviárias no sul da Califórnia, onde o estudo foi realizado, é quase exclusivamente abastecido com Gasolina. Eles continuam relatando que os efeitos do escapamento da gasolina não foram estudados adequadamente até o momento. Uma possível razão para a poluição das rodovias contendo níveis mais altos de toxinas do que a poluição das rodovias é a diferença na mistura de poluentes perto dos automóveis em rodovias rápidas, em oposição ao tráfego mais lento, onde as partículas podem se depositar mais facilmente. Partidas a frio, mais comuns em estradas secundárias, são outro fator possível. Os autores também apontam para poeira e metais de freio problemáticos produzidos no tráfego pára-arranca experimentado nas ruas.freio poeira e metais para serem altamente tóxicos em sistemas celulares. Além disso, os pesquisadores indicaram que apenas uma pequena proporção dos participantes do estudo vivia muito perto de uma rodovia, mas quase todas as residências dos participantes estavam localizadas muito perto de vias arteriais, coletoras ou locais. O estudo termina com uma chamada para mais investigação toxicológica sobre os efeitos do NRAP em ASD e emissões movidas a gasolina, características de estradas não rodoviárias.
Estudo Original
https://safeminds.org/news/roadway-pollution-more-toxic-than-freeway-pollution/?utm_source=mc?utm_source=mc
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